• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

Katup Penjepit Logam Tubeless Seri MS525 Kanggo Mobil

Katrangan Cekak:

Katup Penjepit Logam Tanpa Tube

Digunakake ing aplikasi mobil lan truk ringan.

Tekanan inflasi maksimal 130PSI.


Rincian Produk

Tag produk

Fitur-fitur

-Katup Ban Tekanan Tinggi, katup penjepit tubeless kanggo mobil

-Nyegah Kebocoran Dilengkapi segel O-Ring karet EPDM, bisa kanthi efektif nyegah bocor.

-100% Ozon wis diuji lan bocor wis diuji sadurunge dikirim

-Gampang digunakake, model baut, instalasi gampang. Perakitan cepet tanpa alat, wektu lan biaya luwih murah.

-Kinerja Dhuwur. Ora bakal retak utawa rusak amarga kahanan cuaca. Karakteristik stabil, kinerja profesional.

-Digawé saka kuningan/baja/aluminium padat sing kuwat banget, njamin kekuatan lan daya tahan sing apik kanggo panggunaan sing awet.

-Njangkepi syarat kanggo sertifikasi ISO/TS16949 dening layanan manajemen TUV.

-Kontrol kualitas sing ketat kanggo njaga tingkat kualitas sing dhuwur lan stabil

Rincian produk

38a0b9238

Kanggo Bolongan Pelek 11.5 (.453" diameter)

TRNO. (or: TRNO)

Dawane efek
(mm)

Onderdil

Grommet

Mesin cuci

Kacang

Topi

MS525S

17.5x41.5

RG9, RG54

RW15

HN6

FT

MS525L

17.5x41.5

RG9, RG54

RW15

HN7

FT

MS525AL

17x42

RG9, RG54

RW15

HN7

FT

* Bahan: tembaga, aluminium; Werna: perak, ireng

Katup Ban Logam VS Katup Ban Karet

Katup ban karet -Katup karet iku bahan karet vulkanisir. Angel ngindhari kerapuhan, lan katup kasebut bakal retak alon-alon, owah bentuk, lan kelangan daktilitas. Kajaba iku, nalika mobil mlaku, katup karet vulkanisir bakal obah maju mundur kanthi gaya sentripetal lan owah bentuk, sing luwih nyebabake kerapuhan karet vulkanisir. Mulane, katup ban kudu diganti sajrone telung nganti patang taun, sing padha karo umur ban. Disaranake supaya katup diganti nalika ban diganti.

Katup Ban Logam -Saka segi daya tahan, katup profil paduan aluminium bakal luwih apik, amarga aluminium ora gampang rapuh, lan katup karet vulkanisir bakal dadi rapuh karo owah-owahan wektu; nanging saka perspektif aplikasi, karet vulkanisir bakal luwih apik, amarga katup karet vulkanisir dibentuk dadi siji, lan segel luwih kuwat, lan dasar profil paduan aluminium duwe ulir eksternal kanggo piranti pemantauan tekanan ban sing dibangun.


  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesenmu ing kene lan kirim menyang kita

    Produk sing gegandhengan

    • Katup Penjepit Segel O-ring Berlapis Nikel Tanpa Tube Seri V3-20
    • Klem Katup Ban Seri TR416 ing Katup kanggo Mobil Penumpang
    • Pemasangan Katup Ban Darurat Tanpa Piranti
    • Katup Ban Penjepit Mobil Penumpang & Truk Ringan Seri V-5
    • Katup Logam Clamp-in Lurus utawa Bengkok Seri TR570
    • Katup Penjepit Segel O-ring Berlapis Nikel Seri TR540
    UNDUH
    Katalog Elektronik