Hot sale TPMS Tire Valves TPMS Sensor Valve, Clamp Aluminium ing Batang
Iku netepi prinsip "Jujur, rajin, enterprising, inovatif" kanggo entuk solusi anyar terus-terusan. Iku regards prospek, sukses minangka sukses pribadi. Ayo kita mbangun makmur mangsa tangan ing tangan kanggo Hot sale TPMS Tire Valves TPMS Sensor Valve, Aluminium Clamp in Stems, We are manteb ing ati kanggo nggawe prestasi gedhe ing mangsa. We are looking nerusake kanggo dadi salah siji saka supplier paling dipercaya.
Iku netepi prinsip "Jujur, rajin, enterprising, inovatif" kanggo entuk solusi anyar terus-terusan. Iku regards prospek, sukses minangka sukses pribadi. Ayo kita mbangun makmur masa depan tangan ing tangan kanggoKatup Ban China lan Katup Tubeless, Perusahaan kita tansah konsentrasi ing pangembangan pasar internasional. Saiki kita duwe akeh pelanggan ing Rusia, negara-negara Eropa, Amerika Serikat, negara-negara Timur Tengah lan negara-negara Afrika. Kita mesthi ngetutake manawa kualitas minangka dhasar nalika layanan njamin kanggo ketemu kabeh pelanggan.
Fitur
- Katup Ban Tekanan Tinggi, katup penjepit tubeless kanggo mobil
-Avoid Leak Dilengkapi segel O-Ring karet EPDM, kanthi efektif bisa nyegah bocor.
-100% Ozon diuji lan bocor diuji sadurunge dikirim
-Gampang nggunakake gaya Bolt-in, instalasi gampang. Déwan cepet tanpa alat, wektu lan biaya.
-Kinerja Dhuwur. Ora bakal retak utawa rusak amarga kahanan cuaca. Karakteristik stabil, kinerja profesional.
- Digawe saka kuningan / baja / aluminium sing padhet kanthi kekuatan dhuwur, njamin kekuwatan lan daya tahan sing apik kanggo panggunaan sing tahan suwe.
- Njaluk syarat kanggo sertifikasi ISO/TS16949 dening layanan manajemen TUV.
- Kontrol kualitas sing ketat kanggo njaga tingkat kualitas sing dhuwur lan stabil
Detail produk
Kanggo 11.5(.453″diameter) Lubang Rim | |||||
TRNO. | Eff.dawa | bagean | |||
Grommet | Tukang cuci | Nut | Cap | ||
MS525S | Ф17.5×41.5 | RG9,RG54 | RW15 | HN6 | FT |
MS525L | Ф17.5×41.5 | RG9,RG54 | RW15 | HN7 | FT |
MS525AL | Ф17×42 | RG9,RG54 | RW15 | HN7 | FT |
* Bahan: tembaga, aluminium; Werna: perak, ireng
Katup Ban Logam VS Katup Ban Karet
Katup ban karet -Katup karet minangka bahan karet vulkanisir. Iku angel kanggo ngindhari embrittlement, lan tutup bakal alon-alon retak, deform, lan ilang ductility. Kajaba iku, nalika mobil mlaku, tutup karet vulkanisir bakal ngayun-ayun kanthi gaya sentripetal lan deformasi, sing luwih ningkatake embrittlement karet vulkanisir. Mulane, tutup ban kudu diganti ing telung nganti patang taun, sing padha karo umur layanan ban. Disaranake yen tutup diganti nalika ban diganti.
Katup Ban Logam -Ing syarat-syarat kekiatan, tutup profil alloy aluminium bakal luwih apik, amarga aluminium ora gampang brittle, lan tutup karet vulcanized bakal brittle karo owah-owahan wektu; Nanging saka perspektif aplikasi Ngomong, karet vulcanized bakal luwih apik, amarga tutup karet vulcanized kawangun ing siji Piece, lan sealing kuwat, lan basis saka profil alloy aluminium wis thread external kanggo dibangun- ing piranti ngawasi tekanan ban.
Iku netepi prinsip "Jujur, rajin, enterprising, inovatif" kanggo entuk solusi anyar terus-terusan. Iku regards prospek, sukses minangka sukses pribadi. Ayo kita mbangun makmur mangsa tangan ing tangan kanggo Hot sale TPMS Tire Valves TPMS Sensor Valve, Aluminium Clamp in Stems, We are manteb ing ati kanggo nggawe prestasi gedhe ing mangsa. We are looking nerusake kanggo dadi salah siji saka supplier paling dipercaya.
Hot saleKatup Ban China lan Katup Tubeless, Perusahaan kita tansah konsentrasi ing pangembangan pasar internasional. Saiki kita duwe akeh pelanggan ing Rusia, negara-negara Eropa, Amerika Serikat, negara-negara Timur Tengah lan negara-negara Afrika. Kita mesthi ngetutake manawa kualitas minangka dhasar nalika layanan njamin kanggo ketemu kabeh pelanggan.