Ing kahanan normal, anggere sistem ban (ban utawa hub rodha) wis diganti utawa didandani, imbangan dinamis kudu dileksanakake, lan sawetara kendaraan individu uga bakal nimbulaké "bobot imbangan dinamis" kanggo tiba mati amarga saka wektu nggunakake dawa. . Balance timbangan ban ora seimbang. Ing kasus iki, imbangan dinamis dibutuhake. Keseimbangan dinamis digayuh kanthi mbenerake imbangan konfigurasi roda, nambah bobot sing beda ing posisi sing beda, supaya ban mobil ana ing gerakan konsentris, nggawe mobil luwih stabil lan aman kanggo nyopir kanthi kacepetan dhuwur. Keseimbangan dinamis kudu ditindakake anggere ban wis "pindhah".