Desain Profesional Pneumatic Angle Seat Valve Clamp End
Kita mesthi percaya yen karakter mutusake kualitas produk, rincian mutusake kualitas produk, kanthi semangat tim REALISTIS, EFISIEN lan INOVATIF kanggo Desain Profesional Pneumatic Angle Seat Valve Clamp End, We Sincerely welcome loro jaban rangkah lan bisnis domestik associates, lan pangarep-arep kanggo operate bebarengan karo sampeyan ing watara long term!
Kita mesthi percaya yen karakter mutusake kualitas produk, rincian mutusake kualitas produk, kanthi semangat tim REALISTIS, EFISIEN lan INOVATIF kanggoChina Pneumatic Angle Piston Valve lan Angle Piston Valve, Kita yakin kanthi layanan sing apik banget sampeyan bisa entuk kinerja sing paling apik lan solusi sing paling murah saka kita kanggo jangka panjang. Kita komitmen kanggo nyedhiyakake layanan sing luwih apik lan nggawe nilai luwih kanggo kabeh pelanggan. Muga-muga kita bisa nggawe masa depan sing luwih apik bebarengan.
Fitur
- Katup Ban Tekanan Tinggi, katup penjepit tubeless kanggo mobil
-Avoid Leak Dilengkapi segel O-Ring karet EPDM, kanthi efektif bisa nyegah bocor.
-100% Ozon diuji lan bocor diuji sadurunge dikirim
-Gampang nggunakake gaya Bolt-in, instalasi gampang. Déwan cepet tanpa alat, wektu lan biaya.
-Kinerja Dhuwur. Ora bakal retak utawa rusak amarga kahanan cuaca. Karakteristik stabil, kinerja profesional.
- Digawe saka kuningan / baja / aluminium sing padhet kanthi kekuatan dhuwur, njamin kekuwatan lan daya tahan sing apik kanggo panggunaan sing tahan suwe.
- Njaluk syarat kanggo sertifikasi ISO/TS16949 dening layanan manajemen TUV.
- Kontrol kualitas sing ketat kanggo njaga tingkat kualitas sing dhuwur lan stabil
Detail produk
| Kanggo 11.5(.453″diameter) Lubang Rim | |||||
| TRNO. | Eff.dawa | bagean | |||
| Grommet | Tukang cuci | Nut | Cap | ||
| MS525S | Ф17.5×41.5 | RG9,RG54 | RW15 | HN6 | FT |
| MS525L | Ф17.5×41.5 | RG9,RG54 | RW15 | HN7 | FT |
| MS525AL | Ф17×42 | RG9,RG54 | RW15 | HN7 | FT |
* Bahan: tembaga, aluminium; Werna: perak, ireng
Katup Ban Logam VS Katup Ban Karet
Katup ban karet -Katup karet minangka bahan karet vulkanisir. Iku angel kanggo ngindhari embrittlement, lan tutup bakal alon-alon retak, deform, lan ilang ductility. Kajaba iku, nalika mobil mlaku, tutup karet vulkanisir bakal ngayun-ayun kanthi gaya sentripetal lan deformasi, sing luwih ningkatake embrittlement karet vulkanisir. Mulane, tutup ban kudu diganti ing telung nganti patang taun, sing padha karo umur layanan ban. Disaranake yen tutup diganti nalika ban diganti.
Katup Ban Logam -Ing syarat-syarat kekiatan, tutup profil alloy aluminium bakal luwih apik, amarga aluminium ora gampang brittle, lan tutup karet vulcanized bakal brittle karo owah-owahan wektu; Nanging saka perspektif aplikasi Ngomong, karet vulcanized bakal luwih apik, amarga tutup karet vulcanized kawangun ing siji Piece, lan sealing kuwat, lan basis saka profil alloy aluminium wis thread external kanggo dibangun- ing piranti ngawasi tekanan ban.
Kita mesthi percaya yen karakter mutusake kualitas produk, rincian mutusake kualitas produk, kanthi semangat tim REALISTIS, EFISIEN lan INOVATIF kanggo Desain Profesional Pneumatic Angle Seat Valve Clamp End, We Sincerely welcome loro jaban rangkah lan bisnis domestik associates, lan pangarep-arep kanggo operate bebarengan karo sampeyan ing watara long term!
Desain ProfesionalChina Pneumatic Angle Piston Valve lan Angle Piston Valve, Kita yakin kanthi layanan sing apik banget sampeyan bisa entuk kinerja sing paling apik lan solusi sing paling murah saka kita kanggo jangka panjang. Kita komitmen kanggo nyedhiyakake layanan sing luwih apik lan nggawe nilai luwih kanggo kabeh pelanggan. Muga-muga kita bisa nggawe masa depan sing luwih apik bebarengan.
