Kanggo sawetara pamilik mobil sing manggon ing wilayah utawa negara sing adhem lan salju ing musim salju, pemilik mobil kudu ngganti ban kanggo nambah cengkeraman nalika musim salju, supaya bisa nyopir kanthi normal ing dalan sing salju. Dadi apa bedane ban salju lan ban biasa ing pasar? Ayo goleki.

Ban mangsa nuduhake ban sing cocok kanggo suhu ngisor 7°C. Rumus karet kasebut luwih alus tinimbang ban kabeh musim. Bisa njaga elastisitas sing apik ing lingkungan suhu sing kurang, lan genggeman bisa digunakake ing cuaca musim dingin sing normal. Nanging, nggunakake normal ora bisa wareg ing salju, lan genggeman bakal nemen suda.

Ban salju biasane nuduhake produk sing digunakake ing dalan salju, sing umum dikenal minangka ban studded. Ban kaya iki sing dipasang ing blok karet bisa ngatasi lemah kanthi traksi sing luwih murah. Dibandhingake karo ban biasa, ban studded duwe desain khusus kanggo nambah gesekan karo dalan es lan salju. Kauntungane yaiku ningkatake passability lan safety dalan es lan salju. Mulane, bahan tapak ban studded uga alus banget. Rumus karet senyawa silika sing diformulasikan bisa ngubungi permukaan es sing mulus kanthi luwih cedhak, saéngga ngasilake gesekan sing luwih gedhe tinimbang ban kabeh musim lan ban mangsa. Nalika suhu luwih murah tinimbang 10 ℃, permukaan ban salju dadi luwih alus, supaya bisa entuk genggeman sing luwih apik.

Kajaba iku, kinerja ban studded ing salju luwih apik tinimbang ban salju biasa, lan jarak rem luwih cendhek, saéngga njamin safety.

Mulane, yen dalan ing wilayah sampeyan ana salju utawa es, disaranake nggunakake ban sing nganggo kancing ban, mesthine, miturut hukum lan peraturan lokal, amarga ban studded isih mbebayani banget kanggo dalan. Yen sampeyan mung nyopir ing dalan tanpa salju utawa jumlah cilik saka salju, ban mangsa biasa bisa ngrampungake karo paling kahanan dalan.