Pilihan metode pemesinan roda
Miturut syarat bahan lan kinerja sing beda-beda, macem-macem cara bisa dipilih kanggo mesin roda. Cara mesin utama yaiku kaya ing ngisor iki:
Casting
Casting minangka salah sawijining teknologi pangolahan rodha baja sing paling umum lan paling murah, sing bisa nyukupi kabutuhan gaya ing umume mobil. Iki bisa dipérang dadi pengecoran gravitasi, pengecoran tekanan rendah, lan pengecoran spin miturut kangelan manufaktur lan kinerja saka rendah nganti dhuwur. Pengecoran gravitasi yaiku ngecor logam cair menyang cetakan rodha lan ngademake supaya dibentuk. Cara iki prasaja lan murah, nanging kapadhetan molekul rodha sing diasilake kurang lan kekuwatane ora cukup dhuwur kanggo nanggung beban sing gedhe. Proses pengecoran tekanan rendah bakal ngetokake tekanan konstan adhedhasar pengecoran gravitasi kanggo mbentuk rodha, sing nduweni kapadhetan molekul sing luwih dhuwur lan kekuatan sing luwih dhuwur, lan minangka cara penting kanggo pangolahan rodha sing murah lan berkualitas tinggi saiki. Rotary die casting yaiku kanggo manasi rodha baja nalika muter stamping, supaya molekul logam ing rodha baja luwih rapet lan kekuatane luwih dhuwur.
Tempa
Roda proses tempa umume digunakake ing mobil kinerja dhuwur. Proses manufaktur rodha tempa yaiku manasi blok aluminium dhisik, nganti suhu tartamtu banjur dipencet dadi blanko, banjur diputer blanko kasebut dadi bentuk. Dibandhingake karo rodha industri cor, teknologi pangolahane relatif rumit, nanging proses tempa ngasilake rodha kanthi kapadhetan sing seragam, bobote luwih entheng, kekuatane luwih dhuwur, permukaane luwih alus lan pangolahan sekunder sing gampang. Kinerja rodha sing diproses kanthi proses tempa luwih unggul tinimbang sing diproses kanthi proses casting, lan iki minangka pilihan pertama kanggo model kendaraan kelas atas lan model kendaraan tujuan khusus.
Perawatan permukaan roda
Proses perawatan permukaan rodha utamane kanggo nguatake efek dekoratif rodha ing mobil, proses perawatan utama kalebu polesan, nyemprot, elektroplating, finishing, sisipan, gambar, lan liya-liyane. Sawise perawatan permukaan rodha luwih ayu lan padhang, akeh model mewah minangka salah sawijining unsur penting saka tampilan dekoratif.
Operasi pangolahan
Prosedur pangolahan rodha mobil dipengaruhi dening desain struktur lan bahan rodha, lan intine padha. Proses umum mesin rodha kaya ing ngisor iki: saben ujung gedhe puteran kasar → saben ujung cilik puteran kasar → pemasangan pelek mandheg lan puteran rampung bidang → posisi bantalan njero lan njaba puteran rampung → puteran rampung segel oli → posisi pemasangan rem puteran rampung → pengeboran → penyadapan → reaming → inspeksi → pergudangan. Prosedur pangolahan rodha baja struktur desain sing beda-beda iku beda-beda, utamane nganggep faktor akurasi pangolahan, efisiensi pangolahan, konsistensi kualitas pangolahan, lan liya-liyane.
Dudutan
Minangka bagean penting saka operasi mobil,rodha baja Kanthi efektif njamin keamanan lan kemampuan manuver mobil, lan uga minangka salah sawijining unsur penting saka dekorasi tampilan mobil, perlu nimbang biaya produksi, kinerja nyopir lan panggunaan khusus kendaraan, nanging tren manufaktur rodha yaiku entheng, kekuatan dhuwur, hemat energi lan ramah lingkungan.
Wektu kiriman: 05-Sep-2022
