Apa mobil anyar utawa mobil lawas, ban kempes utawa kempes iku lumrah.Yen rusak, kita kudu pindhah lan tambalan.Ana sawetara cara, kita bisa milih kanggo cocog karo dhewe, rega wis dhuwur lan kurang, saben duwe kaluwihan lan cacat.
Sisipake segel
punika cara prasaja relatif primitif ndandani ban, asas punika kebak viscose“Strip karet”kapenuhan ing bolongan iki punctured.
Kaluwihan: operasi prasaja lan cepet, ora perlu mbusak ban, pengalaman operasi ban sethitik bisa rampung operasi.
Kekurangan: ora tahan lama, panggunaan jangka panjang bakal ngasilake kebocoran gas, angel kanggo ngatasi tatu gedhe, biasane mung minangka obat sementara.
Saran: yen sampeyan kerep metu dhewe utawa kerep nyopir jarak adoh, aku saranake sampeyan bisa njupuk kanggo darurat.
Pathik Plug
Saiki, nggunakake“Jamur Ding”ban minangka cara sing relatif aman kanggo ndandani ban teknis.Karya nyiapake sadurunge padha persis karo karya ndandani batin.Uga mbutuhake sawetara proses, kayata misahake hub roda ban, polishing, vacuuming, lan gelatinizing, lan liya-liyane, mung tembelan diganti nganggo paku karet kanthi bentuk jamur.Paku karet ngliwati ban saka njero ing sadawane bagian sing rusak.Ora mung bagian njero ditambal, nanging kuku karet uga bisa ngisi bagian sing rusak, lapisan kabel menehi perlindungan sing apik kanggo lapisan kawat baja ing tapak sing rusak.
Kaluwihan: mesthekake tightness online, segel bolongan kuku, mbentuk pangayoman pindho, supaya bocor sawise ndandani.
Cacat: Efek ndandani kuku jamur luwih apik, nanging ing wektu proses ndandani uga relatif dawa, umume butuh setengah jam.Regane uga luwih dhuwur tinimbang rega ban biasa.Kajaba iku, ndandani ban kuku jamur diwatesi nganti 15 derajat bolongan kuku.
Wektu kirim: Dec-30-2022