Fungsi lan komposisi sakakatup ban:
Fungsi katup yaiku kanggo ngobong lan ngempet ban, bagean cilik, lan njaga ban sawise inflasi segel.Katup umum dumadi saka telung bagean utama: awak katup,inti kleplantutup klep.
Klasifikasi katup ban:
Minangka tutup materi sing paling umum, biaya tutup karet sing luwih murah dipasang ing hub roda asli, lan biaya panggantos murah banget.Nanging, amarga penuaan bahan karet sing ora bisa dihindari, awak tutup tutup bakal mboko sithik retak, deformasi, ilang elastisitas.Lan nalika nyopir kendaraan, tutup karet uga bakal mundur kanthi deformasi gaya sentrifugal, sing bakal ningkatake penuaan karet.
2. Katup baja
Supaya ora masalah tuwa tutup karet, tutup logam mboko sithik muncul ing pasar, lan tutup baja iku salah siji saka wong-wong mau.Minangka asil saka owah-owahan materi, prices tutup tutup baja saka tutup karet kanggo akeh luwih.Klep baja tahan loro nganti kaping telu minangka karet, amarga logam kasebut kurang rentan kanggo oksidasi lan nduweni sesak udara sing luwih apik.Nanging, bobot tutup baja yaiku aluminium, karet, tutup baja saka telung bahan kasebut ing paling abot, bobot total papat tutup baja tekan 150g.Ngelingi imbangan dinamis saka ban, instalasi tutup baja kudu nginstal luwih bobot ing hub, kang bakal nambah massa kendaraan ing spring.
3.Katup paduan aluminium
Nozzle tutup aluminium uga nozzle tutup logam, urip layanan lan sesak udhara lan tutup baja bisa dibandhingake, nanging regane umume luwih larang tinimbang tutup baja, utamane amarga alloy aluminium luwih entheng tinimbang bobot baja, iki mesthi luwih migunani kanggo imbangan dinamis wheel .Nanging yen sampeyan tuku alloy aluminium-kualitas kurang digunakake kanggo dangu bisa teyeng, yen teyeng, meneng ora bisa dibukak, pasukan bisa bejat.
4. Port katup karo TPMS
Katup jinis iki digabungake karo pemantauan tekanan ban.Dadi is uga paling larang.
Wektu kirim: Nov-21-2022