1. Pambuka Brief
Blok keseimbangan minangka bagean penting saka unit pompa balok, fungsine kanggo ngimbangi unit pompa.bobote rodhat kolom Cairan tumindak ing bagean piston lan bobot saka kolom rod sucker ing Cairan, uga gesekan, inersia, geter lan kathah liyane sak stroke munggah saka unit pumping.Mbayar akeh energi: amarga gravitasi rod pengisap nalika downstroke, sirah kuldi mung nanggung gaya tarik mudhun.Ora mung motor ora perlu mbayar energi, nanging bisa digunakake ing motor.Amarga beban stroke ndhuwur lan ngisor beda banget, motor kasebut gampang diobong, nyebabake unit pompa ora bisa digunakake kanthi bener.Kanggo ngatasi masalah ing ndhuwur, piranti balancing kudu digunakake kanggo nyuda bedane beban antarane stroke ndhuwur lan ngisor, supaya peralatan bisa mlaku kanthi normal.
Ingbobot rodhadisambungake kanthi tetep menyang crank kanthi baut jinis "T".Kanthi rotasi engkol, gerakan bunder digawe.A bobot sakabobot rodhaiku antarane 500-1500kg.ing crank.Ing unit pumping beam, imbangan engkol umume digunakake kanggo mesin abot.Beban bolongan ngisor relatif gedhe, lan pengaruh macem-macem beban gantian ndadekake blok imbangan gampang dibuwang.Yen pemblokiran imbangan loosens lan sudo, iku bakal nimbulaké pumping Kacilakan kayata rod nyambungake bengkong, cranks ambruk, lan Unit pumping ora mung serius bakal ngrusak peralatan wellhead, nanging malah mbebayani kanggo safety pribadi.Mulane, penting banget kanggo nganalisa alasan kanggo ngeculake blok keseimbangan unit pompa lan njupuk langkah-langkah sing cocog kanggo nyuda kedadeyan kacilakan lan njamin operasi normal peralatan unit pompa.
2. Penyebab bolt looseness
Alasan utama kanggo loosening saka jinis "T".kacang lugnalika mesin lenga digunakake minangka nderek:
(1) Preload ora cukup Utawa, ing Wani, supaya coklat bisa lancar, nangingkacang lugkudu pre-stres.Kesulitan ing tightening thread banget ditindhes.Aktif ngupayakake ngatasi tes kemandirian ing benang.Ana akeh pengaruh nalika perang kanthi agresif kanggo mungkasi kompetisi supaya ora diuji.Iku ora gampang kanggo ngencengi bolts, nyebabake bobot imbangan kanggo loosen gampang.
(2) Ana cacat ing pindhokacangcara ngunci: Ngunci nut pindho iku wangun umum saka thread anti-loosening ing aplikasi praktis saiki.Wis kaluwihan saka Processing trep, stabilitas lan linuwih, lan disassembly trep lan perakitan.Iki digunakake kanthi wiyar ing industri petrokimia, pangolahan lan manufaktur, nanging mung bisa nyukupi syarat loosening umum., Efek ora becik ing bola-bali bolak-balik akeh kanggo dangu, amarga pas antarane konektor Utas iku pas reresik, lan thread internal lan Utas external mboko sithik pas tightly sak proses wis tightening, lan Utas njaba ditrapake. pasukan Axial metu, kang siji njedulake pasukan gesekan ngelawan arah tightening, ngalangi bolt saka loosening, lan kanthi mangkono muter peran tightening.Nanging, amarga longkangan antarane bolt lan nut, beban saya ganti sak operasi saka peralatan, supaya pasukan pra-tightening antarane Utas njero lan njaba owah-owahan, lan sambungan Utas rada ngeculke.Iki looseness bakal terus kanggo nglumpukake liwat wektu nganti bolt tiba mati.
(3) Kualitas pangolahan benang sing ora cocog Kualitas pangolahan bagean-bagean benang duweni pengaruh gedhe ing pasangan sambungan.Jurang benang umum ora rata.Nalika longkangan Utas gedhe, longkangan fitting tambah, supaya thread pasukan wis tightening ora bisa tekan pengarepan, lan iku angel kanggo generate gesekan cukup.Nyepetake thread loosening ing beban gantian;nalika reresik Utas cilik, area kontak saka Utas njero lan njaba dadi cilik, lan ing tumindak mbukak, bagean Utas Bears mbukak lengkap, ngurangi kekuatan Utas lan akselerasi Gagal sambungan Utas. .
(4) Kualitas instalasi ora nyukupi syarat.Nalika nginstal, lumahing kontak kudu warata lan resik, lan longkangan maksimum ngirim ora ngluwihi 0,04 mm.Yen ora, planer utawa file kudu digunakake kanggo leveling.Yen kahanan ora kasedhiya, lembaran wesi tipis bisa digunakake kanggo level.Yen ana polusi lenga antarane loro lumahing kontak, bolts saka pemblokiran imbangan ora tightened tightly, lan bakal gampang kanggo loosen lan slip mati.
(5) Dipengaruhi dening faktor liyane, kayata geter awak nalika unit pumping mandheg lan rem, owah-owahan dadakan saka meksa downhole, etc., iku gampang kanggo nimbulaké nut saka pemblokiran imbangan kanggo loosen.
3. Langkah-langkah pencegahan
Kanggo nyegah loosening sambungan Utas sakabobot rodha, langkah-langkah sing cocog ing ngisor iki kudu dijupuk saka telung aspek desain, pabrikan lan instalasi.
(1) Ngapikake cara preload Yaiku, cara ilmiah digunakake kanggo ngetrapake torsi pengencang sing nyukupi syarat-syarat kasebut menyang baut pengencang kanggo mesthekake yen sambungan benang kasebut cocog karo kekuwatan pra-tightening sing dibutuhake.Miturut syarat torsi pre-tightening saka bolt kopling, torsi pre-tightening maksimum sing diidini saka baut M42-M48 kudu tekan 312-416KGM.Miturut pengalaman lapangan, iku apik yen kunci mumbul rada.
(2) Tambah ngukur anti-loosening Supaya kanggo mesthekake operasi long-term stabil saka peralatan, iku ora cukup kanggo aplikasi pasukan wis tightening cocok, lan ngukur tartamtu kudu dijupuk kanggo nyegah bolts saka loosening.Langkah-langkah anti-loosening umum kalebu papat ing ngisor iki:
a.Gesekan kanggo nyegah loosening.Cara iki padha karo mekanisme nambah pasukan pra-tightening.Kanthi nambahake aksesoris, pasangan sing nyambungake ngasilake tekanan sing terus-terusan, saéngga nambah gaya gesekan ing antarane pasangan benang supaya ora bisa muter.Cara umum kalebu: washers elastis, kacang pindho, Kacang Self-locking, etc. Cara anti-loosening iki gampang kanggo operate lan gampang disassemble, nanging gampang kanggo loosen ing long-term mbukak gantian.
b.Mekanik anti-loosening.Rotasi relatif antarane pasangan Utas dicegah kanthi nambah stopper.Kayata nggunakake pin pamisah, kabel serial lan mandeg washers.Cara iki ndadekake disassembly ora trep, lan pin stopper gampang rusak.
c.Riveting pukulan kanggo nyegah loosening.Welding, panas-leleh lan operasi liyane ditindakake sawise preloading, sing ngrusak struktur benang lan nggawe pasangan benang ilang karakteristik pasangan kinematik lan dadi sambungan sing ora bisa dipisahake.Kerugian saka cara iki mung bisa digunakake sapisan lan bolts kudu rampung numpes nalika disassembling.
d.Struktural anti-loosening.Nggunakake benang segmen, benang positif lan mbalikke digabung dadi siji bolt, saéngga ngganti struktur sekunder benang.Siji bolt bisa ngaco dadi salah siji nut puteran positif utawa nut puteran mbalikke.Ing arah ngelawan, ngunci saben liyane, sing, cara Down kang thread anti-loosening.
Ing kahanan kerja sing rumit, amarga pengaruh wektu gantian jangka panjang kayata geter lan impact, nut tightening lan nut ngunci cenderung ngeculake, nanging nut tightening ditrapake torsi counterclockwise menyang nut pengunci nalika dikirim maneh. lan liya-liyane., lan torsi iki bakal luwih ngencengi nut kunci kanggo nut tightening, lan loro perkakas bakal ngunci saben liyane supaya sambungan Utas ora bisa loosened.Utas Down ora perlu nambah aksesoris.Iku mung gumantung ing loro perkakas karo arah ngelawan kanggo ngaco menyang bolt padha, lan loro perkakas sing dikunci karo saben liyane.Operasi kasebut prasaja, aman lan dipercaya, nanging struktur benang komposit ing benang njaba luwih rumit.Syarat teknologi pangolahan dhuwur.Ing unit pompa balok, amarga pengaruh beban bolak-balik lan getaran, ngeculake baut pengikatbobot rodhabanget umum, lan nggunakake Down thread kanggo nyegah loosening bisa ngatasi masalah iki uga.
Wektu kirim: Sep-16-2022