Roda Alignment
Alignment wheel nuduhake carane rodha mobil didadekake siji. Yen kendaraan salah, bakal langsung nuduhake tandha-tandha ban sing ora rata utawa cepet. Uga bisa nyimpang saka garis lurus, narik utawa ngumbara ing dalan sing lurus lan rata. Yen sampeyan ngelingi mobil sampeyan nyopir sisih menyang sisih ing permukaan sing lurus lan mulus, rodane bisa uga ora sejajar.
Secara rinci, alignment wheel digunakake kanggo mbenerake telung jinis sudut utama, kalebu:
1.Camber - amba saka rodha sing bisa katon saka ngarep kendaraan
2.Caster - amba saka poros setir minangka katon saka sisih kendaraan
3. Toe - arah arah ban (relatif kanggo saben liyane)
Swara wektu, gembong saben mobil ilang imbangan. Umume kasus, iki amarga cacat, cacat ing karet, utawa karusakan ing ban utawa pelek.
Kabeh mau bisa njalari ban dadi goyang lan malah mlumpat nalika muter ing dalan. Mumbul iki kadhangkala bisa dirungokake lan dirasakake ing setir.
Cara paling apik kanggo njamin imbangan roda yaiku liwat layanan imbangan roda. Umumé, tread wear nyebabake owah-owahan ing distribusi bobot watara ban. Iki bisa nyebabake ketidakseimbangan sing bisa nyebabake kendharaan utawa kedher.
Kesimpulan
| WHEEL alignment lanBAN BALANCE | |||
|
| Kaluwihan | Nalika sampeyan butuh iki | definisi |
| Roda Alignment | Alignment sing tepat njamin perjalanan sampeyan luwih lancar lan ban sampeyan luwih awet. | Kendaraan narik ing sisih siji nalika nyopir ing garis lurus, ban cepet aus, ban njerit, utawa setir mlengkung. | Calibrate amba saka ban supaya padha ing kontak karo dalan ing cara sing bener. |
|
Balancing Ban | Keseimbangan sing tepat nyebabake perjalanan sing luwih lancar, kurang nyandhang ban, lan kurang stres ing drivetrain. | Nyandhang lan geter ban sing ora rata ing setir, lantai utawa kursi. | Bener imbalances bobot ing ban lan rodha rakitan. |
Wektu kirim: Jul-15-2022